Con confort, comodidad, buena atención y un sistema automatizado, Trans Táchira inició sus operaciones para brindar una nueva opción de movilización a los habitantes de San Cristóbal.
Los buses rojos como muchos lo llaman,
son unidades modernas, marca Youtong, a gasoil de 11.60 metros de
largo; 2. 50 de ancho y 3.26 de alto y poseen un sistema integral de muestreo de GPS, que indica la ubicación exacta de la unidad,
Cada vehículo cuenta con un sistema de vigilancia integrado de seis cámaras
que permite visualizar y grabar audio y video durante 24 horas, además
de un sistema similar a las cajas negras de los aviones, para determinar
las causas de eventuales siniestros.
Sus primeros 32 operadores fueron
formados por instructores del Sistema Integral de Transporte
Superficial (Sitssa) Recibieron adiestramiento en conducción preventiva y
cursos de primeros auxilios. Cada Unidad cuenta con botiquín, con todos
los insumos necesarios.
Prestan servicio desde las 7:00 de la
mañana hasta las 8:00 de la noche en 2 rutas y no deben superar el
límite de 40 kilómetros por hora.
Las unidades están acondicionadas para
atender a personas con dificultad de movilización, poseen una rampla y
un sistema de arrodillamiento, que permite bajar la unidad de su nivel
normal para facilitar el acceso.
Herramientas novedosas
Estos autobuses tienen un sistema de
voladizo delantero y trasero, que permite subir a un nivel más alto y
pasar obstáculos sin necesidad de desviar la unidad. Sus movimientos son
monitoreados desde un Centro de Control de Operaciones.
Con un motor Kumin, caja Allison automática, los Yutong tienen tecnología que no permite arrancar el vehículo si alguna de las puertas está abierta, además cada una de ellas, tienen un sensor que no cierra hasta que haya pasado completamente el usuario.
En caso de falla del sistema digitalizado, poseen métodos manuales que permiten abrir las puertas y activar los dos extintores de fuego alojados en la zona del motor.
De igual forma cuenta cuatro martillos
percutores, con punta de diamante, que en caso extremo, pueden romper
las ventanas de emergencias.
Cada Trans Táchira cuenta con 36 puestos, de los cuales seis están identificados con color azul y son para el uso de personas de tercera edad o mujeres embarazadas. Tiene un área de dos asientos para personas con dificultad de movilización y 30 agarraderas para el uso de pasajeros de pie.
Mayor confort y comodidad
Las unidades cuentan con aire
acondicionado, música, dos pantallas LCD, en la cual se transmitirá
publicidad e información de interés público.
Cada operador tiene un altavoz para dar
la bienvenida a los usuarios y transmitir información externa e interna.
En la parte frontal, cada unidad dispone de una pantalla LED, que
muestra la ruta y sus respectivas paradas.
El valor del pasaje es de 3 bolívares para estudiantes y 9 para el resto de personas, con exoneración de pago a los adultos mayores. Se aspira que en el futuro posea un sistema de tarjeta recargable.
Sin duda, el Trans Táchira es un logro
de la revolución bolivariana para brindar mayor bienestar, seguridad y
confort a los venezolanos, y este caso a los tachirenses.
Responden a iniciativa del Gobierno
Bolivariano, al impulso del presidente Nicolás Maduro y a las gestiones
que en afán de ofrecer alternativa de transporte a los tachirenses, ha
hecho el gobernador José Gregorio Vielma Mora.
Rutas establecidas
Las rutas A y la B, tendrán como punto de salida y de llegada la avenida “Antonio José de Sucre” (Sucre), a la altura del Sambil.
La A seguirá por Las
Lomas, Libertador, Redoma del Educador, Quinta avenida, Prolongación,
Redoma ULA, 19 de Abril, avenida Rotaria, Marginal del Torbes y avenida
Antonio José de Sucre, en las que cumplirá 36 paradas.
La B iniciará en la
avenida Antonio José de Sucre retorna por las Lomas, seguido de avenida
Libertador y Carabobo tomando la avenida España, 19 de abril y terminal
privado de Los Llanos luego por la avenida Rotaria y avenida F. Rúgeles
(terminal privado de Occidente), siguiendo por la prolongación de la
Quinta avenida y luego por la Séptima hasta la Redoma del Educador para
tomar nuevamente la ruta por la avenida Antonio José de Sucre y cumplir
con 44 paradas a los usuarios.
Con información de la gobernación Bolivariana del Táchira
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